Beinagrindin av gløðandi ovninum er sveisað av ymiskum sektiónsstálum, ytra karmurin er gjørdur úr rásarstáli sum høvuðsbjálkin, goymiplátan er úr køldum tunnum plátu, vagnurin er gjørdur úr rásarstáli sum høvuðsbjálkin, og niðaru plátan og fremru og aftara endapláturnar eru gjørdar úr miðplátum.
Annealing ovnsendingarpartur: vagnsgearið tekur ein elmotor og ein reduktor til at koyra ein hóp av koyrihjólum í fremra enda gjøgnum ketuna. Innovnurhurðsgearið er ein samanseting av ormgearreduktori og elmotori til el-lyfting.
Innsigling: Innsiglingin av vagninum og ovnkroppurin tekur ein labyrintkonstruktión, og har eru sjálvvirkandi sandtættingarknívtættingartólini báðumegin vagnin. Ovnhurðin er innsiglað av kappróðrarvegslagskompressjón og fjaðrakompressjón sjálvvirkandi mekanismu, og ovnurin kropsparturin er gjørdur úr høgum{1}} góðsku eldfastur múrsteinsbygnaður fyri at tryggja innsiglingina av ovninum. Trýstið-mótstøðuføri parturin av vagninum er gjørdur úr høgum-alumina-múrsteinum, og niðari partur er isoleraður við termiskum isoleringsmúrsteinum.
Annealing ovnbrenningsskipan: fleiri brennarar eru settir upp báðum síðum av oljuovninum, og hitastreymurin sirkulerar aftur og fram í ovninum fyri at tryggja einsháttan av ovnhita. Sjálvvirkandi og hálv- sjálvvirkandi sløg kunnu veljast eftir tínum tørvi.
Útblástur av royki forhiting tól: Útstoyt forhiting tólið er sett upp í ovara endanum av ovninum, tá roykgassið í ovninum fer ígjøgnum forhitaranum, verður kølda luftin send av viftuni til forhiting, og síðani send til brennaradysuna við leiðsluni til brenning, og ein manuellur skivuventilur er settur upp við útstøðuna, sum kann stilla trýstið í ovninum. Hon verður nógv brúkt í upphitingini, køling, kondensatión, uppguving og øðrum tilgongdum av ídnaðargeira sum kemikaliuídnað, petroleum, mati, metallurgi, maskinum, ljósídnaður, el-orka, skipasmíð, pappírsgerð, námuvinnu, námsfrøði, medisin, miðdepilshiting o.s.fr.
